海南已查处货车超载违法行为6950起今后将探索无人机治超

    记者11月11日从省治超办了解到,截止1月—10月全省共查处货车超载违法行为约6950起,非法改装4880余起,卸载货开元棋牌物约4.51万吨,公示重点货物源头179家,通过多部门综合治理,海南部分路段货车超限超载猖獗现象得到有效的遏制,公路被破坏的现象得到明显改善,群众安全出行得到较好的保障。

    为有效遏制货车非法改装和公路货车超限超载违法行为,统筹推进治超工作一盘棋管理,海南治超办多次组织相关部门召开治超工作专题会议,就治超工作进行落实部署,并从公路、交警、运管等部门抽盛京棋牌调业务骨干组成三个督导组,分东、中、西片区对全省19个市县治超工作采取“不九乐棋牌发通知、不打招呼”的方式进行督导检查,对治超工作滞后、治超意识淡薄的市县进行约谈问责,督促各市县落实政府主体责任,建立多部门联防联动的治超长效机制。在多部门的共同努力下,目前初步建立了交通公安联合执法机制,各市县交通运管、公路路政加强与公安交警部门的协调配合,紧欧博平台紧围绕规范执法、有效治超,逐步建立了执法监督长效机制,形成治超联网联控,同时以固定超限检测站等治超站点为依托,采取错时巡查,驻点巡查等方式在国省干线重点路段及高速公路重要出入口实行24小时不间断执法,严厉打击超限超载行为。经过省治超督导组督导检查,各市县路面巡查管控力度不断加大,截止今年10月底,全省共出动路面执法人员约34800人次,查处各类违法违规行为共计查处违法违规行为数12500余起。全省共联合执法劝返了约18960余辆超限车辆,一定程度上遏制了违法超限运输车辆行驶公路的行为。

    货运源头的监管是治超工作的核心和重点,海南按照“属地管理、条块结合、以块为主”的原则,围绕“车、货、企、人”四个重点,严把车辆货物关,市场准入关,对货源源头进行严查严处,要求各市县限期完成对重点源头进行排查公示工作,截止10月底,除保亭县以外,各市县基本完成重点货物源头的排查公示工作,全省共公示重点货物源头179家。

    为抓好源头治超管控工作,部分治超办因地制宜,推陈出新,采取创新模式对货源源头进行监管。万宁市治超办在嘉德兴盛建材有限责任公司设立了“治超派驻办公室”,对该公司货物运输进行实时监督。昌江、琼海等部分市县对辖区范围内的货物源头点安装《源头企白金会业开元棋牌治超工作责任牌》,并企业签订《货运源头企业治超工作目标责任书》,多措并举,双管齐下,对源头进行整治,规范主体责任,力争将非法超限超载车“堵”在上路之前。截止今年10月底,海南交通运管部门共出动执法人员5600余人次,对全省共计约290家货运输源头进行摸底排查,发现违规货运企业40余家。对发现问题的企业下达整改通知书59份,目前均已整改完毕。

    为不断加大治超力度,巩固治超效果,公路路政部门7月30日、31日在海口和儋州分两个片区召开工作务虚会,会议就科技治超、非现场执法系统的规划建设等方面进行研讨,建立科学合理的治超长效机制。海南不断加大科技治超的投入力度,目前海南已建成东线龙桥和西线老城两个非现场执法点,使用不停车检测系九乐棋牌统对超载车辆进行检测抓拍,开展强有力的追责查处工作,及时在报纸等媒体上进行通告,将检测到涉嫌严重超限运输车辆依法进行公告。

    为了有效应对海南治超新形势,海南目前在积极探索“无人机治超”,利用无人机经济性、实用性和智能化等特点,以及其机动性、采集范围广和时空连续性等方面具有独特的优势,弥补当前传统管理手段不足的困难和问题。下一步,海南将探索建立治超联网管理信息系统,与运政、交警的资源数据进行共享,实现资源的有效整合,严格落实“一超四罚”规定,提高执法科技化、智能化的管理水平。